Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumMotori

Sus plehovi

#1
Datum: 08.05.2007 16:33:01 | Tema / Naslov:
Dodjosmo i do tog dela posla, zanima me ko je radio, kako je radio i koje je boje (tip) koristio za farbanje sus plehova oko motora?

Ja sam zamislio da idem na crnu boju, ako moze neka mat jos bolje...Videcu jos...
#2
Datum: 08.05.2007 16:43:15 | Tema / Naslov:
Plastifikacija. Autolak. Probao, drzi.
KdF
#3
Datum: 08.05.2007 16:43:44 | Tema / Naslov:
Ja sam to farbao obicnom crnom (sjajnom) farbom. Samo ih treba dobro ocistiti i odmastiti pre farbanja da posle ne otpada.
#4
Datum: 08.05.2007 16:56:11 | Tema / Naslov:
@giba zasto ne probas sa onom farbom kojom si farbao auspuh...ja imam neku Helios aluminijum kao trpi do 400C,ako hoces dacu ti da premazes nije problem...
#5
Datum: 08.05.2007 18:00:20 | Tema / Naslov:
@Kica

Pa nesto ne bih isao na tu "hrom" varijantu, mnogo je sljastece a i svako sranje i masnoca moze da se vidi...Ostalo je i meni te neke boje, ali je cuvam za neki sledeci auspuh...Iskoristicu je da malo osvezim usisnu granu...

@Misha

Vidis i meni se svidja ta prica sa plastifikacijom i lakiranjem, samo ne znam koliko ce da me kosta...Zvacu one sto mi odradise felge...Koliko je novaca to tebe izaslo? Da li ce to izplastificirano izdrzati temperature kojima je pleh izlozen?

@KdF

Ne secam se kako je to ispalo kod tebe...Plasim se da ga ja ne umuljam i da ne bude onako bezveze, kao da je neki selja mackao (da se vide tragovi, da upada prasina i ostalo)...

Koliko moram da ga cistim? Ja bih isao do golog lima (skid ili peskiranje)pa onda osnovnom farbom pa lak farbom ili na plastifikaciju...
KdF
#6
Datum: 08.05.2007 18:24:04 | Tema / Naslov:
Pa to sad zavisi koliko si vest sa cetkom, ili kakva je farba. Meni nije lose ispalo, a to je bilo pre 10 godina. I dalje nista ne otpada.

Nema tu neke preterano visoke temperature, ja sam farbao najobicnijom crnom farbom za metal (nije autolak). Doduse, iznutra sam limove farbao vatrostalnom bojom, ta strana limova se ne vidi a izlozena je toploti. I kuciste sam posle generalne ofarbao vatrostalnom farbom koja i sada stoji, ali se mnogo isprljala od prasine a tesko se cisti. Uz to je i benzin rastvara tako da je ne preporucujem.

Ako bas oces da izgleda lepo, ondak posle peskiranja nosi plekove kod lakirera da ih prska pistoljem, i uzmi auto farbu.
#7
Datum: 08.05.2007 23:12:02 | Tema / Naslov:
evo ja sam koristio akrilnu farbu i nije mi trebalo vise od 200 gr za sve plehove. nisam razmisljao mnogo o tome da li ce se farba oljustiti od toplote, valjda nece
#8
Datum: 09.05.2007 05:28:29 | Tema / Naslov:
lepo izgleda
ali izbacuj taj plasticni filter za gorivo - ili metalni ili stakleni -ne verujem da bi bio rad da vidis veseli plamicak
#9
Datum: 09.05.2007 11:48:01 | Tema / Naslov:
[quote=GibaniTZa]Dodjosmo i do tog dela posla, zanima me ko je radio, kako je radio i koje je boje (tip) koristio za farbanje sus plehova oko motora?

Ja sam zamislio da idem na crnu boju, ako moze neka mat jos bolje...Videcu jos...[/quote]

Ja sam takodje farbala crnom bojom, ''akril''. Izgleda super. Sija se, k'o novo. Treba prvo ''odmastiti'', pa onda ocistiti.
#10
Datum: 09.05.2007 11:49:41 | Tema / Naslov:
[quote=strid]lepo izgleda
ali izbacuj taj plasticni filter za gorivo - ili metalni ili stakleni -ne verujem da bi bio rad da vidis veseli plamicak [/quote]

Da li ima u Astoru metalnih filtera?
KdF
#11
Datum: 09.05.2007 12:13:37 | Tema / Naslov:
Metalne filtere kod nas pravi Frad, mislim da kosta ispod 200 dinara. Jedina nevolja je sto je taj filter namenjen za creva unutrasnjeg precnika 8mm a kod Bube su creva od 6mm. Crevo doduse moze da se navuce uz malo muke jer je gumeno i elasticno...

Ima ih po svim prodavnicama auto delova za Zastavu, a i tamo gde prodaju ulja i filtere i ostali auto materijal.

Staklene nisam video, mada pretpostavljam da stakleni ima umetak koji moze da se cisti. Ovaj Fradov je za jednokratnu upotrebu.
#12
Datum: 09.05.2007 12:23:42 | Tema / Naslov:
Mislim da se crevo lakse navlaci nego sto se svlaci sa filtera...Sada kada sam skidao motor muku sam imao da izvadim crevo iz filtera jer ko zna koliko je bilo tu i kada je zapeklo...

Ima li smisla stavljati selne na mestu gde filter upada u crevo?
KdF
#13
Datum: 09.05.2007 12:43:58 | Tema / Naslov:
Selne su obavezne na svakom kraju creva, osim ako nemas nista protiv veselog plamicka (sto rece strid).
#14
Datum: 09.05.2007 21:19:51 | Tema / Naslov:
menjacu filter sigurno, to sam ga onako stavio da vidim kako izgleda a moram da menjam i ta creva za gorivo i drugo... nego jel zna neko gde mogu da se nadju ta creva ALI u zutoj boji