Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumMotori

Sta je to Alfa 33 motora u Bubi?!!

#1
Datum: 14.05.2005 15:12:58 | Tema / Naslov:
Citao sam nekakov clanak na VW Buba Klub Zagreba
Evo sta pise tamo
[quote]...kupis radilicu i glave, dvije frge iz alfe 33 (Weber 40), dobru bregastu i imas barem 130 KS s kojima auto jos bolje ide jer Typ 1 motor nije tak tezak.
[/quote]
Moze li neko meni objasniti sta ovo znaci?
#2
Datum: 14.05.2005 19:38:06 | Tema / Naslov:
Webber 40IDF karburatori ( dva dvogrla karburatora). Ugradnja ova dva karburatora ce ti doneti dosta konja. 40IDF su jako skupi ( par oko 1000 evra) cak kruzi neka prica da je Webber prestao da ih pravi. Najbolje bi bilo ako mozes da nedjes neku Alfu na auto otpadu i da skines webere... doduse tu si tek na pola puta, trebaju ti usisne grane, dobei filteri, tzv gas stangla...
#3
Datum: 14.05.2005 19:39:02 | Tema / Naslov:
a to sto oni pisu je Karburatori Webber-i 40IDF + dobra bregasta = 130 konja! U principu nije to sve tako lako.... sa weberima mozes da dobijes max 10 konja ( na obicnoj 1600), ako stavljas drugu bregastu, morao bih da menjas/obradjujes glave motora ne bi li iskoristio mogucnosti bregaste....
#4
Datum: 15.05.2005 00:31:10 | Tema / Naslov:
Znaci ne se isplati to da uradish...ok thanks..
#5
Datum: 15.05.2005 00:48:41 | Tema / Naslov:
pa mislim ako znas i ako imas pare isplati se, a ako moras sve da platis onda se ne isplati.... ja trenutno skupljavm delove da sastavim jedan motor od 1.7 i cirka 100 konja....ali o-tom-potom
#6
Datum: 15.05.2005 01:20:00 | Tema / Naslov:
Da li bi se na klasicnoj bubi 1200 dobilo nesto (osim vece potrosnje) ugradnjom 2 neka obicna karburatora ? Interesuje me cisto zbog estetike....
#7
Datum: 15.05.2005 01:32:42 | Tema / Naslov:
znas kako u principu dobices par posto, ali se neisplati jer ce te mnogo kostati. Kao sto sam vec gore napisao pored karburatora trebaju ti usisne grane na koje ces ih namontirati. trebas nekako da povezes gas sajlu na oba karburatora, trebaju ti dobri filteri....

Nisam siguran ali mislim da je na starim porseovim motorima bili ugradjeni zenithovi 36mm karburatori sto ti otprilike dodje kao solex 36....

Dva dupla dvogrla karburatora neznace veliku porosnju, ako su nastelovani kako treba... A koliko ja znam u bgd-u nepostoji niko ko to moze i zna da nasteluje + sinhronizuje..