Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumBube

Servo

Taz
#1
Datum: 06.12.2006 16:23:38 | Tema / Naslov:
Jel probao neko da ugradi servo ? :-k
#2
Datum: 06.12.2006 19:39:04 | Tema / Naslov:
znao sam samo onoga sto je imao radnju pored zgrade Borbe - nemam pojma da li uopste postoji
jel zna neko neku drugu varijantu
hidraulicki servo - mislim da je to skoro nemoguce (naravno znajuci nas nemoguce ne postoji ) jer je valjda servo iz keca vezan za vakuum ili tako nesto - ne poznajem tu problematiku
za bubu inace postoji mehanicki dodatak

mada imam samo maglovitu ideju kako to funkcionise a verovatno bi se dalo i napraviti (ne deluje komplikovano)
KdF
#3
Datum: 07.12.2006 08:26:51 | Tema / Naslov:
Naravno da nista nije nemoguce. Samo bi trebalo dovesti vod vakuma od usisne grane i smestiti cilindar sa servo pojacivacem. Drugo je pitanje kako bi se sve to ponasalo, posto bi to crevo za vakum bilo dugacko najmanje 3 metra, a kod kola koja imaju servo nije duze od pola metra.
Taz
#4
Datum: 07.12.2006 15:07:48 | Tema / Naslov:
Pa i ja sam razmisljao bas o duzini creva za vakum, i s obzirom da je vaduh stisljiv, bilo bi dosta gubitaka tj. bio bi smanjen efekat vakuma, a na toj duzini i deformaciju creva treba uzeti u obzir.
I jos jedna stvar, crevo za vakum ide na usisnu granu, pa ko zna kako bi se ponasao posle motor u radu.
Ali mozda je nako vec uradio, pa sam zato postavio pitanje, ili je mozda moguce ugraditi neki uljni servo ili mehanicki.
KdF
#5
Datum: 08.12.2006 11:19:42 | Tema / Naslov:
Mislim da bi problem vakuma (ako bi ga uopste i bilo) mogao da se resi ugradnjom neke vakum pumpe od nekog dizel motora, na taj nacin se ne bi uticalo na usisnu gradnu ni na vakum u njoj. Od pumpe do serva mogla bi da ide metalna cev koja nije elasticna, time bi bilo i reseno pitanje deformacije creva. Pumpa bi mogla da se prilagodi da je pokrece klinasti kais.
Cak su kod nekih kola postojale elektricne vakum pumpe, to bi bilo jos prostije. Ili naprosto okrenuti neki mali elektricni kompresor naopako.
#6
Datum: 08.12.2006 22:50:10 | Tema / Naslov:
[quote=Taz]Pa i ja sam razmisljao bas o duzini creva za vakum, i s obzirom da je vaduh stisljiv, bilo bi dosta gubitaka tj. bio bi smanjen efekat vakuma, a na toj duzini i deformaciju creva treba uzeti u obzir.
I jos jedna stvar, crevo za vakum ide na usisnu granu, pa ko zna kako bi se ponasao posle motor u radu.
Ali mozda je nako vec uradio, pa sam zato postavio pitanje, ili je mozda moguce ugraditi neki uljni servo ili mehanicki.[/quote]
Bus T2 ima ugradjen servo (duzina vodova vazduha oko 3m) pa mislim da uopste ne bi trebalo da bude problem da se uradi na bubi, problem bi po meni bilo prostor za servoaparat i kocioni cilindar koji idu zajedno mislim da nema dovoljno prostora jer bi to moralo da stoji na mestu glavnog kocionog. Prikljucak za vazduh je na usisnoj cevi odmah ispod karburatora.
KdF
#7
Datum: 09.12.2006 13:42:16 | Tema / Naslov:
Kod Pezoa 405 glavni kocioni cilindar zajedno sa servom stoje uspravno (a ne vodoravno kako je uobicajeno). Mozda bi nesto tako moglo da se izvede... Naravno, to bi zahtevalo izmenu kocionih cevi, jer bi stare bile suvise kratke. A i poluzni sistem od pedale do cilindra bi morao da se pravi.
Taz
#8
Datum: 09.12.2006 13:56:48 | Tema / Naslov:
Gledao sam, klasican servo nikako ne moze da stane, nema mesta, eventualno ako se nadje neki minijaturni servo, ali ne znam na kom autu ima takav.