Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumBube

Prskalica za soferku

#1
Datum: 17.01.2007 12:50:57 | Tema / Naslov:
E, ovako posto znam kako funkcionise originalna prskalica za soferku i posto istu nemam, a vrlo mi je neophodna i znam da postoji milion varijanti, pa ako neko ima neku ideju neka mi je kaze, da se u suprotnom ne bi negde slupala po naj manjoj kisici kad mi onako brisaci razmrljaju staklo.
#2
Datum: 17.01.2007 13:34:14 | Tema / Naslov:
O tom je već bilo reči na Forumu [url-local=/sr/komentari/elektricna_pumpa_za_vodu_3_0_191_212]ovde [/url],i to baš ja postavih to pitanjce ali,ukratko,otiđi na bilo koji auto-otpad,i kupi tu posudu za vodu za šoferku.Košta do 500 din,ako ne i manje...Ja sam uzeo onu plavu,gumenu kesu od Yuga,koja na svom dnu ima ugrađen mali elektro-motorčić,koji tera vodu.

Kupiš to,odeš kod auto-električara,spoji ti to na tzv.taster-prekidač,koji možeš kupiti u bilo kojem bolje opremljenom auto-šopu,ili prodavnici električnih instalacija i opreme,i stvar je rešena!

Kod mene odlično funkcioniše već drugu godinu!

To ti je sva filozofija!

Pozdrav!

Poslednji menjao Jovan 17.01.2007 13:41:56. Ukupno izmena: 3.

KdF
#3
Datum: 17.01.2007 13:38:10 | Tema / Naslov:
Ja ugradio rezervoar sa elektricnom pumpom od Juga (za zadnje staklo), a stoji u rezervnom tocku. Moze od bilo kojih kola, samo da stane na neko zgodno mesto.

Pri tome naravno crevo za vodu ide direktno od pumpe do prskalice.

Jedino je potrebno izvesti struju sa nekog od osiguraca i na pogodno mesto staviti mali taster.
#4
Datum: 17.01.2007 13:43:44 | Tema / Naslov:
Dobro kad je do prskalice doslo,onda racunaj da vozish "auto"Meni ni brisaci nerade,sluze samo da drotovi okace kazne o njih..nebitno sad, "sve je to Hans izmislio" i to mora da radi.Na kraju mozesh ceo sistem ugraditi od nekog drugog auta,procunjaj po otpadima,iskreno neznam kako to kod bube radi ali vidim da definitivno nije na struju i voleo bi da neko objasni detaljnije.

Inace novi sam vlasnik bube,dugo na forumu kao posmatrac,mnogo stvari naucio,pozdrav i hvala svima er su mi neke stvari olaksale depresiju, pa se javljam uskoro sa predstavom o meni i njoj;
#5
Datum: 17.01.2007 15:31:50 | Tema / Naslov:
[quote=wladamcsa]Dobro kad je do prskalice doslo,onda racunaj da vozish "auto"Meni ni brisaci nerade,sluze samo da drotovi okace kazne o njih..nebitno sad, "sve je to Hans izmislio" i to mora da radi.Na kraju mozesh ceo sistem ugraditi od nekog drugog auta,procunjaj po otpadima,iskreno neznam kako to kod bube radi ali vidim da definitivno nije na struju i voleo bi da neko objasni detaljnije.

Inace novi sam vlasnik bube,dugo na forumu kao posmatrac,mnogo stvari naucio,pozdrav i hvala svima er su mi neke stvari olaksale depresiju, pa se javljam uskoro sa predstavom o meni i njoj;[/quote]

Otkud ti to da brisači kod bube nisu na struju?
Sliku sa prikazom motora brisača sam upravo okačio u Galeriji.
Pogledaj!


Tačno je da motor brisača,ume da zariba,ali i to se dâ popraviti...
Ništa se ne brini!Brzo ćeš se uklopiti,i pohvatati sve cake oko buba!
Svako od nas zna po nešto!Neko više,neko manje,ali svi zajedno znamo sve!

Pozdrav!
#6
Datum: 17.01.2007 15:42:45 | Tema / Naslov:
Hvala svima puno imala sam i ja nesto na umu o toj kesi za juga tako da mislim da ce ta varijanta doci u obzir, samo sam htela da cujem da li je neko od vas to vec odradio da se ne ispalim, ili neko od majstora da mi kaze da to nije moguce.
#7
Datum: 17.01.2007 17:38:39 | Tema / Naslov:
Mislio sam na sistem vodovoda,tj one cevcice gde sve kace...posto smatram ili nisam video nigde da postoji neki elektricna pumpica koja bi gurala vodu u brizgaljke>
KdF
#8
Datum: 17.01.2007 22:22:43 | Tema / Naslov:
Stvar je prosta i naravno genijalna... Rezervoar sa vodom je stalno pod pritiskom vazduha koji se uzima iz rezervnog tocka. Voda pod pritiskom dolazi do ventila (dugme u prekidacu brisaca ili poluga prekidaca, zavisno od modela) a odatle u prskalicu.

Da se rezervni tocak ne bi skroz ispraznio, na crevu izmedju tocka i rezervoara postoji ventil koji ne dozvoljava da pritisak padne ispod 2 atmosfere. Zato tocak treba da bude napumpan na 3 atmosfere.

Mislim da su ovaj sistem koristili jos neki automobili, ali ne znam koji. Bilo je to vreme kada su mali elektromotori bili suvise skupi jer su pravljeni da traju. Uostalom tada je sve pravljeno da traje...
KdF
#9
Datum: 17.01.2007 22:29:41 | Tema / Naslov:
Da budemo precizniji, cesto ne zariba sam motor nego osovina metlice koja prolazi kroz karoseriju posredstvom mesingane caure. Ova osovina je inace zasticena od vode poklopcem koji se vremenom izgubi, pa voda udje i osovina u cauri zardja. Lek je rastavljanje celog sistema, detaljno ciscenje i podmazivanje.
#10
Datum: 18.01.2007 08:01:57 | Tema / Naslov:
@wladamcsa - Ništa strašno...Napravio sam manji previd u čitanju teksta,ispustivši iz vida da si mislio na prskalicu,a ne na brisače...Takav je bio sklop rečenice...dešava se...

Kako god,pozdravljam te!
#11
Datum: 18.01.2007 13:34:53 | Tema / Naslov:
Sistem je stvarno genijalan,ja sam oduševljen!Kdf imamću uvid u sve što si objasnio,pokušaću već sam da rešim pa ako negde zapne...inače sam pobornik fabričkog sistema,ako ne uspem onda alternativa uvek postoji;

Jovane brate,razumeli smo se,čak sam i ja pogresno postavio.Tu smo svi da legendi vratimo duh i svaka rečenica je dobrodošla;

Hvala kolege,srdačan pozdrav!
KdF
#12
Datum: 18.01.2007 14:01:54 | Tema / Naslov:
I ja sam ljubitelj originalnih resenja, ali ponekad je lakse i jednostavnije nesto promeniti... Ja na primer uopste nisam ni imao tu posudu, a imao sam ovu od Juga pa...
#13
Datum: 22.01.2007 11:35:16 | Tema / Naslov:
...Ja sam imao ludu sreću,da sam bubu kupio od nekog čikice,i kao njen drugi vlasnik,dobio auto sa 99,99% originalnih delova...Tu posudu za vodu takođe,ali sam vremenom počeo imati sve više problema sa ventilom rezervne gume,tj,guma prazna,posuda puna - rezultat nikakav!Onda sam,hteo-ne hteo,morao ugraditi alternativu,koja je mnogo pouzdanija,uprkos neporecivoj genijalnosti originalnog sistema prskalice!Švaba je to!
#14
Datum: 23.01.2007 00:31:16 | Tema / Naslov:
Ja jos uvek koristim orginalnu bocu, imam malo problema jer su creva stara i trula pa vlaze pomalo tako da ne drzim bocu uvek pod pritiskom zakacim je samo kada mi je neophodno, i ne planiram da menjam.