Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumBube

Bezolovni

#1
Datum: 08.05.2005 13:54:38 | Tema / Naslov:
Hmm, Hmm...
Bezolovne glave za bubu...
Postoje, to se zna...
ali...
po cemu se razlikuju od obicnih glava?
Jesu li vodjice... drugacije ili su veltili od drugog materijala ili je leziste drugacije...
ili nemam pojma po cemu se razlikuju ali znam da posebno naglase "zylinderköpfe bleifrei"
??????????????
#2
Datum: 08.05.2005 15:00:03 | Tema / Naslov:
Ma batko vozi joj na bezolovni benzin bez ikakvih problema. na samom kapacku za tocenje benzina pisuje "Min.91 oktan (za 1300-tku ,a za 1200 ...ako moja memorija ne me vara 81 oktan)" ...a bezljovnim je 95 oktanama. Troshe manje, evo da ne preterujem ali 1l sigurnom. Malu su bucnji ama nema nekih druga problema. Maslo se troshi kao i obicno...meni 1l/1000km. I da razliku je ako na autoputu max. brzina je 130-140 sa bezolovnim...sa super-om idit ce do 145...na udolnicom sa 150...ali sa stotukom stelovani ventilama.
zylinderköpfe bleifrei
Cilindarski blef
#3
Datum: 08.05.2005 15:40:06 | Tema / Naslov:
Teorija kaze da je olovo sem regulisanja detonacije imalo i funkciju podmazivanja. U praksi, samo sipaj, vozi i ne razmisljaj mnogo.

@VWmacedonia

Odlican avatar. Ako imas originalnu sliku, odmah mi je salji
#4
Datum: 08.05.2005 20:15:42 | Tema / Naslov:
bezolovni bolje sagoreva samim tim stvara vecu temperaturu - znaci drzi temperaturu pod kontrolom i sve ce biti ok. Inace nije preporucljivo ali...
#5
Datum: 08.05.2005 21:54:38 | Tema / Naslov:
http://img236.echo.cx/img236/6839/1980358lk.jpg
Evo ti sliku u orignalnu verziju. Zalam nije bas golema.