Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumBube

Alternator umesto diname

#1
Datum: 06.04.2007 22:53:49 | Tema / Naslov:
Ljudi,

glede problema sa manjkom struje za grejac na rasprsivacu za gas resio sam da umesto diname stavim alternator. E sad, zanima me sledece:

- koliko je komplikovana zamena?
- da li moram da menjam i regler?
- koji alternator da uzmem, sa spoljnim ili unutrasnjim reglerom?
- koliko vise struje alternator pravi u odnosu na dinamu (mereno u A iW)?
- posto imam motor sa D blokom nepoznatog godista hoce li alternator uopste moci da se uglavi?
#2
Datum: 06.04.2007 23:15:32 | Tema / Naslov:
komplikovano, i jeste i nije...zavisi kako te krene

regler mora da se menja, mada imas i alternatore sa reglerom koji meni lepo radi...

alternatori sa internim reglerom su se pravili dosta kratko, tipa godinu ili dve..( '73-74, tako nesto)

Skoro duplo...Dinama 30A, alternator 45A ili 50A, ne znam tacno...

mislim da mora da se menja postolje
#3
Datum: 06.04.2007 23:24:37 | Tema / Naslov:
ne znam detalje ali da ti treba stender ( postolje ) trbea jer dinama ima manji precnik od alternatora mada to i nije neki problem da se nadje jedino t i je alternator veci izdatak ( jedno 50 evrica )
#4
Datum: 06.04.2007 23:50:57 | Tema / Naslov:
ja ga dobih svojevremeno za 30€...samo me je ta intervencija posle izasla na 70€, jer se zavrsilo menjanjem usisne grane, skidanjem i pranjem motora, novom oprugom poluge kvacila itd itd...Istina platio sam to u smirgli (hvala "tastu" Velji)...
Dax
#5
Datum: 07.04.2007 18:37:55 | Tema / Naslov:
@GibaniTza: ???? Pa tu samo treba da se odsrafi ukupno 5 matica, da se zameni postolje i da se sve vrati.(To je za motorski prostor)
Ako ima spoljni regulator, stavlja se umesto onog koji ispod zadnjeg levog sedista. Ako ima unutrasnji ovaj stari se skida, pa se sve prebaci na novi(bar mislim).
#6
Datum: 07.04.2007 19:03:24 | Tema / Naslov:
@dax, ja mislim da je to jedan od naj nezahvalnijih poduhvata na bubi, skidanje postolja sa ugradjenog motora...

Bolje firme koja sastavljaju velike motore, urezuju navoj u blok (tacnije ubacuju umetke) umesto brezona, ne bi li olaksali skidanje postolja i diname/alternatora..
#7
Datum: 07.04.2007 19:19:02 | Tema / Naslov:
@dechkotzar odakle ti to , ja na mojoj 1200 j vec imam brezone a koliko sam gledao sve bube sa alternatorom ih imaju ( za one sa dinamom ne znam mada ne bi trebalo da se razlikuje) i nisu nikakav problen da se odvrnu samo treba paziti na onaj pleh koji dodje ispod stendera da se pravilno okrene ( pise na njemu top tj. ta strana ide gore , a i moze se zakljuciti po tome sto da bi sipao ulje udubljenja tj. prorezi treba da su okrenuti na dole) a moja preporuka je da se na njega namaze diht masa oce tu malo da pisne ulje ( ja kod mene nisam imao dihtung )
#8
Datum: 07.04.2007 19:34:57 | Tema / Naslov:
Eh, bese krenulo jednostavno, pa sve otislo u majcinu, da izvinete...Ne zelim da se secam toga...
#9
Datum: 07.04.2007 20:40:24 | Tema / Naslov:
@vlajko
pa da, imas brezone, sto znaci da kada odsrafis matice, i dalje nemozes da pomeras postolje jer je i dalje na brezonima..

A ovo sto samja pokusao da obajsnim je da neki bolji majstori, hobisti urezu navoj u blok zatim postolje pricvrste sa srafom..

#10
Datum: 09.04.2007 11:51:45 | Tema / Naslov:
Nacuh da cu morati da menjam i pumpu za gorivo... Posto je alternator veci u precniku od diname, moze se desiti da ne mogu da stavim alternator...

Trac ili istina
#11
Datum: 09.04.2007 13:38:58 | Tema / Naslov:
trac jer je vrh pumpe ispod alternatora ( jedino ako izlaz ili ulaz u pumpu nije na vrhu pumpe mada ja to jos nikad nisam video)
#12
Datum: 09.04.2007 14:35:11 | Tema / Naslov:
Evo je slika motora u mojoj bubi pa procenite odokativnom metodom.


Inace dosada sam video da su pumpe za gorivo malo "nakrivljene u levo" valjda da naprave malo mesta za alternator, pa zato pitam...
#13
Datum: 09.04.2007 17:09:43 | Tema / Naslov:
odkativnom metodom ovo mi lici da je se isto kao i kod mene ( 1200j '76.god sa ALTERNATOROM ) tako da po meni ne treba da se menja pumpa za gorivo a i stender alternatora mi je sumnjiv ( deluje mi kao da je isti ) mada je alternator veci tj. ima veci precnik to bi trebalo da se uporedi ovako bez skidanja ( ovo ti je moja preporuka s obzirom da imas i plin pa ima da se otelis dok sve ovo poskidas i zamenis) inace za promenu diname moras da odsrafis 4 srafa koji drze "poklopac" ventilatora i "vezani" su za osovinu alternatora ( citaj diname u tvom slucaju ) pa da to sve lepo skines premeris i vratis , za ostatak tj. sta treba da se menja od elektro instalacije ja ti ne mogu pomoci posto to nisam radio
#14
Datum: 09.04.2007 17:13:38 | Tema / Naslov:
@dechkotzar moja greska nisam lepo procitao , btw ja nikad ne bi menjo brezone za srafove jer je aluminijum tj. legura Al i Mg od koje se pravi kuciste motora poznato po tome da moze navoj da se iscupa ako pretegnes sraf ( sto nije strano ljudima sa ovog podneblja ) ali to je samo moje misljenje
#15
Datum: 09.04.2007 22:47:12 | Tema / Naslov:
@vlajko

pa vec sam napomenuo da to obicno rade hobisti i profesionalci koji znaju sta rade, a to se radi sa celicnim umetcima...
Dax
#16
Datum: 10.04.2007 11:49:27 | Tema / Naslov:
@DechkoTzar: ja vracao postolje, pa generator, na vec ugradjen motor.
Nije bila velika zaje#ancija. Ako nisi zasrafio fan shroud. Malo mi se uhvatio kaziprst u fan shroud kad je uleteo ventilator, ali me je to proslo posle 5 minuta...

Da bude crnjak ludji, morao sam to 3 puta da skidam i vracam, jer smo poceli da bivamo zaboravni u 3 ujutro, pa smo nekako misteriozno pri svakom pokusaju vracanja imali visak delova... Moze se reci da sam se ispraxovao na brzaka
#17
Datum: 10.04.2007 12:12:33 | Tema / Naslov:
Dax
#18
Datum: 11.04.2007 15:25:46 | Tema / Naslov:
@DechkoTzar: smejao bi se i vise da si bio s nama pri montazi... To je nepogresivo zabavno, skoro kao da gledas film sa Peter Sellersom u glavnoj ulozi.