Prijavi se | Registruj se | Pomoć

ForumBube

1303 vs ostali modeli

#1
Datum: 06.10.2006 09:18:23 | Tema / Naslov:
Postovani clanovi foruma,

Nasao sam u ponudi jednu 1303-ku za 800e. O pomenutom modelu sam cuo oprecna misljenja. Neki tvrde da ih ne treba kupovati zbog problema sa nabavkom rezervnih delova a opet drugi kazu da su bolje jer imaju veci gepek itd. da vas sad ne smaram.

Zanimaju me vasa misljenja i iskustva.

Unapred hvala.
#2
Datum: 06.10.2006 09:30:48 | Tema / Naslov:
uuuu druze otvorio si pandorinu kutiju - sa'ce padne sorka!

Ja sam za 1303 jer sam je vozio i vozim je jos uvek. To, velicina automobila i konfor je relativna stvar....

Koliko sam ja skapirao malo je frka za delove u srbiji,ali opet...
#3
Datum: 06.10.2006 10:45:49 | Tema / Naslov:
Pitaj KdF-a, da vidis sta ce sve da ti kaze!!!
#4
Datum: 10.10.2006 16:27:30 | Tema / Naslov:
Aman bre ljudi,

jel' niko ne odgovara zato sto nema veze koju bubu imas ili sto nece da otvara "pandorinu kutiju"?
#5
Datum: 10.10.2006 16:28:58 | Tema / Naslov:
ma brate ja sam ti lepo rekao, kupi 1303 i nema glava da te boli!
Dax
#6
Datum: 10.10.2006 20:02:54 | Tema / Naslov:
@detchkotzar: pa da moze da je nabavi kao sto si ti nabavio svoju, svi bismo mu rekli da je uzme.

@Mico 1303, za 800 lako moze da bude pandorina kutija. Ja sam ovde u Pancevu naisao na jednu koju je prodavala jedna Bakuta(nije je dala ispod 400Eur). Lim onako, motor AB u uzasnom stanju. (malo cudno za to god-a gledao sam '74ku) u saobracajnoj pisalo da je 71, skoljka iz 76, dok je motor u stvari bio 71 god. Stajala je prilicno, pa luft volana nisam uspeo da primetim. Svi koje znam licno a da su sa tim bubama imali nesto, i koji znaju sta pricaju, su mi rekli da se manem bilo koje bube koja nema klasican prednji trap. Zasto? Pa zato sto ih nema ni da ih narucis nove u radnji, a kamoli da ih imaju na lageru.
Za klasicnu bubu udjes u radnju i kazes:"molim vas kompletan prednji trap za (lupam) 1200J." a tip u radnji ce:"izvolite, a da li zelite i glavu volana? Ona vec mozda mora da se naruci posebno...."
KdF
#7
Datum: 11.10.2006 09:31:21 | Tema / Naslov:
Ako prenebregnemo probleme u vezi sa nabavkom delova, ostaje samo ukus - meni se ne dopada 1302/1303, i to je subjektivno.

Sto se tehnickih resenja tice, moze se cak reci da je prednji trap prostiji, i da ima manje delova (McPherson vesanje nasuprost torzione osovine sa dvostrukim oprugama i dvostrukim uzduznim nosecim rukama). Zadnji trap je medjutim dosta komplikovaniji, jer ima poluosovine sa homokinetickim zglobovima, drugacije resene glavcine tockova, kose podupirace uzduznih ramena i jos stosta.
#8
Datum: 11.10.2006 10:26:53 | Tema / Naslov:
pa lepo kazem ja ali niko nece da me slusa..
#9
Datum: 17.11.2006 13:21:04 | Tema / Naslov:
Vidi to je najnaprednija verzija bube sa najvise inovacija. Ima McPherson vesanje napred (kao kod golfa), ima veci prtljaznik napred jer guma lezi na dnu. pozadi homokineticke...uostalom to su ti vec pisali. Sve u svemu sigurno je bolja od standardne pod uslovom da je do sada odrzavana i da se od sada odrzava. Imam utisak da ako izuzmemo ljude koji bas vole bube ostali ih voze jer ne moraju da ih odrzavaju odnosno odrzavanje je jeftino. Ne kazem da si to ti.
neke 1975 na nekom reliju kroz pustare Australije ucestvovalo je recimo 70 vozila na cilj stiglo nekih 26 a prvih 8 mesta uzele su bube 1302/1303.
Ljudi koji ih ne vole nevole ih zbog toga sto su drugacije od standardnih a koji ih vole vole bas zbog toga. Imas vise foriuma i grupa ljubitelja 1302/1303 (super buba-tako ih zovu) nego standardnih. to je auto izmedju standardne bube i golfa 1.Imam gomilu podataka za 1303/1302 ako ti bude trebalo. poz
#10
Datum: 28.11.2006 23:40:11 | Tema / Naslov:
[color=darkblue]Ma brate, samo se opusti.
Priupitaj sebe sta ti se svidja.
Ako je to 303-ka onda je to to !
Sto se tice delova, delovi od Golfa 1 (kockica) u vecini odgovaraju.
Samo je fora u filingu.
Srecno ! [-o< [/color]